第27章苏晨掀起了国际骂战
冯舒楠看到网上铺天盖地关于苏晨造车的新闻。
总之，脑海中就一个想法。
绝不相信。
这几年，苏晨虽然在yz集团薪资不菲。
但想要独资造车，还是痴人说梦。
就他手中的那点钱。
连一台完整的压铸机都买不起。
可现在，却被贬低造的车型低端，毫无技术力可言。
又随着苏晨宣布进入造车行业。
苏晨在围脖发布的那条动态。
“比亚迪王总：现如今这个社会，像冯总这样的好人不多了。不应该称她为好人，应该叫伟人！”
“当然，作为同行，我很清楚苏晨本人的能力。”
“国际新闻:本田社长评价国产新能源路线，称国产新能源车毫无技术可言，并表示不会收回这观点！”
“威胁？”
毫无疑问。
可现在公开嘲讽，简直在打国产造车界的脸。
“是啊，感觉他话中的意思不简单，可我又没有听明白。”
“关键还是后边，王总说欢迎苏晨来比亚迪参观，这是想把苏晨挖到比亚迪啊！”
对于苏晨造车这件事，怎么看？？
马斯克果断摇头：“抱歉，我并不认识这个人！”
立刻在华国引起轩然大波。
“想必大家都知道，造车行业是高新，高科技，复合工业。”
马斯克笑了笑。
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并且。
“歪日，比亚迪的王总，这话说的什么意思啊，怎么听的云山雾绕的。”
“也欢迎苏晨先生，来我比亚迪参观合作。”
“嗨，马克，我不知道你最近关注一位大洋彼岸的华国同行没有。”
但近些年来，随着国家技术发展，很多国内车企，也慢慢的发展起来了，国人也有拿得出手的国产车了。
苏晨搞这么一出，就和不少网友说的一样。
没过多长时间。
“这话确实不错啊，搁谁谁能信啊！”
而其老总马斯克去年已经登顶了全球亿万富翁榜，成为名副其实的全球首富，风头正劲。
面对采访，这番自信的言论发出。
也将此事彻底掀向高潮。
“有趣的言论！”
这些年，比亚迪通过新能源路线发力，已经超过了长城长安吉利等一系列国内车企，隐隐成为国内造车的龙头。
米国。
然后用ptt融资罢了。
苏晨实在是太火了。
“如果将来苏晨碰到瓶颈和困难，我一定乐意伸出援助之手！”
出现的新能源赛道，很多国产车都借助这点弯道超车，在国家的大力扶持下，发展得不错。
此次采访，访谈嘉宾是特斯拉老总马斯克。 刚进入采访没多长时间。
“马克，我能再问你一句，对于来自华国新能源纯电领域的车企，比如比亚迪，你认为未来他们会对你造成多大的威胁和挑战？”
大部分，或者全部同行业大咖，都对于此事谨慎回复。
毫无疑问是在嘲讽华夏车企。
表示并不看好。
鸡毛秀。
这股风，不仅在国内刮起来了，甚至还刮向了国外。
毕竟当前的国产造车界，比亚迪是新能源汽车当之无愧的老大。
而随着一篇篇自媒体文章出炉。
“还有这本田，有啥资格评价国产电车，他们的电车造得有多好吗？啥也不是！！”
“尤其是，独立研发，独资这个几个词引起了我的注意。”
都知道这些造车巨头，骨子里是看不起国产车。
“外媒速报:特斯拉老总马斯克公开嘲讽华夏车企，称比亚迪售卖车型低端，技术力低下，不配作为特斯拉的对手！”
“马斯克个大傻逼，他也不想想，当初要是没有国内市场，你特斯拉早就倒闭了！”
这下子，给华夏网友气得脸都绿了！！
随着这段采访流出，立刻在网络上掀起一阵热议。
“王总，想必您知道目前最火的新闻就是，苏晨开始造车了！”
经过冯舒楠裁人事件。
同一时间，前段时间被采访的丰田总裁言论，也是直接被扒了出来。
“我只关注最优秀的同行，而这些人，全在米国！”
主持人鸡毛就向马斯克抛出一个问题。
“又会对我们特斯拉，造成什么威胁和挑战？”
想要和外企竞争，比亚迪是当之无愧的国产车排头兵。
“嘿，这还不简单吗？王总说的，谨慎看待，保持一定怀疑，简单来说就是不信呗！”
如果造车这么简单。
“他叫苏晨！”
“国产特斯拉车主公开支持马斯克言论，引起比亚迪车主骂战！”
在同行业也引起一片质疑声。
现在贾要停，还至于在米国，天天喊着下周回国吗？
果不其然。
很多人网友蚌埠了，直接在相关新闻报道评论区下开喷！
“靠，这马斯克整天幻想上火星，脑子上瓦特了!”
“……”
还谈造车？
“是啊，将自己集团最能打的悍将，生生送给对手车企啊！”
此时，但凡是同行业有一定咖位的大佬，都会被问上一句。
“最看不起小日子的车，节省成本到了极致，铁皮薄得像张纸！！”
就是搞出个噱头。
这不是开玩笑吗？
在冯舒楠想来。
王传福：“说实话，我也看了苏晨的围脖！”
国产车在以前，一直是低端的象征不假。
“比亚迪老总王传福隔空喊话，比亚迪回应技术质疑！”
“啊，这！这岂不是强强联合了。我冯总直接哭死好吧！”
“我本人保持谨慎看待，并持有一定怀疑！”
因为国人没有自己的先进发动机，也没有超强的变速箱技术，很多技术包括造车理念，都是和其他国外车企学的。
“简直是在公开嘲讽华夏的车企，让他笑吧，比亚迪一年现在能卖十几万台，等再发展几年看他后面还笑不笑得出来？？”
“对于这点，您是怎么看的？？”
网上就流出一个记者采访王传福的视频。
“挑战？”
“如果在独立研发，独资的前提下！”
特斯拉是当前全球最成功的纯电车企。
“华国的车企，造的都是低端纯电车，毫无技术力可言！”
这次采访一经播出。
此时。
苏晨倒是在评论中看到不少唱反调的。
(本章完)