总是尽可能的模糊抹掉的概念，让原来的华亭开发区，也就是现在的松江第三工业区，对外宣传的时候和上海第一工业区、第二工业区给联系起来。
很多外地人第一次来上海，那里能够知道这么多门道啊！
只要这些投资商被拉过去，然后华亭招商办公室那边，就会采取绝对的一站式服务，保证你人还没到呢，各种文件就已经提前准备好了，只要投资商人一到，立马就可以签字。
至于等签字以后发现这个第三工业区并不是他以为的上海第三工业区，而是属于华亭县的‘松江第三工业区’，各方面的优惠政策和第一、第二工业区有极大差距的时候，那已经是晚了。
黑纸白字，除非你不要前期投入的资金了，否则的话你就得迎着头皮继续搞下去。
坑蒙拐骗！
这说的就是华亭招商办公室！
这些人动起来的时候，月宫号也是缓缓靠近码头，接近码头之后，岸上的人就可以清楚的感受到这艘号称是国内最先进，最快速，最豪华的客轮了！
月宫号舰桥上，船长嘱咐副船长负责停泊的后续事宜后，就是朝着一等舱走去，他准备亲自送一等舱的旅客下船。
等抵达了一等舱的巨大客厅后，是一个个的上前问候，感谢他们乘坐长江航运公司的船只，并询问他们在旅途中，是否对服务满意，有没有建议之类的。
这些旅客们，虽然大多是非富即贵，但是对船长的问候，却是显得非常的客气，他们这些人自然不会把月宫号的船长当成是普通的船员，这船长可是海军退役军官，这退役之前还是个海军中校呢。
来问候那是客气，你要是不客气，人家也不会对你客气，直接把你扔下船去也不是没有可能的事！
所以，都是你好我好大家好的场面！
不少人说着，这一次旅途是他们有生之年里，最为舒适的一次旅途，下次有机会还会乘坐月宫号之类的话！
这话，也是让月宫号上的船长以及长江航运公司的人脸上出现了笑容以及骄傲神色！
月宫号，可不是一般的客船，而是大干里最为庞大，最为奢华，同时也是最为快速的客船！
该船的排水量达到了八百多吨，其吨位标准达到了海军里的新一代巡洋舰的标准，虽然说这个吨位在如今的诸多船只里并不算最大的，如今很多远洋商船的吨位都是五百吨以上，八百多吨甚至一千吨的也是不在少数。
但是，你得知道，那些船只都是普通的商船，以运货为主。
而月宫号，是一艘纯粹的客运船只，它的用途只是搭载乘客而已！
国内单纯为了运输旅客的客船，吨位普遍都不大，以往最大的也不过三四百吨而已，而月宫号开创了先和，一次性把吨位飙到了八百多吨。
而且采取了奢华无比的装修！
该船的装修成本，是要超过船体的建造成本的！
而这一艘船不仅仅庞大，装修奢华，而且为了保证快航速，他们采用了最新式的大干纵帆，并请鼎盛造船厂专门设计船型，以确保舒适性的同时，保持最大的航速。
自从王室理工学院搞出来了新式的纵帆，也就是大干纵帆以来，这种帆装就是开始迅速普及，虽然因为受限于建造技术和成本的缘故，目前还没有办法成为大型船只，尤其是远洋船只的帆装。
但是在中小船只上却是得到了迅速的普及！
尤其是在沿海航行以及江湖航行的船只上，其普及的速度相当的快速，因为这种帆装最大的特点就是能够抢风航行，速度也快。
而在沿海以及内河里，这种抢风能力就是显得尤为重要了，再加上不俗的航速，使得这种帆装一经出现就是受到了广泛的欢迎。
一开始只是海军、邮递司等官方的船只使用，但是很快就有大量的民用船只跟上，尤其是对迫切需求新式船只的那些航运公司们。
这些航运公司为了进行竞争，需要性能更加优越的船只！
针对这种需求，很多船厂就是设计出来了专门的船型，有沿海货运，有沿海客运，有内河货运，有内河客运，还有渔船等，甚至是一些远洋船型都有。
但凡是对抢风和航速有需求的船型，他们都能够搞出来。
长江航运公司就是其中之一，作为国内最早，同时也是最大的内河客运公司，他们的口号就是专注内河客运，以最快的速度，最舒适的服务把乘客送往目的地。
所以对这种新式船型的兴趣也是非常大的，这种船型刚出来的时候，他们就开始采购好几艘，然后是一发不可收拾，到现在，他们已经是装备了至少五十艘用于内河、沿海航行的不同类型的多桅纵帆船。
不过这些都是普通的多桅纵帆船而已！
月宫号，却不是普通的多桅纵帆船，而是一艘巨无霸，漂浮在海面上的宫殿！
该舰是长江航运公司，为了保持竞争力，同时也是为了提高公司名气的新一代的旗舰，其船体设计花费高价，请了王室理工学院船舶系的教授进行概念设计，然后花费高价请鼎盛造船厂进行订制。
鼎盛造船厂可是目前国内技术能力最强大，同时收费也是最为昂贵的造船厂。
虽然规模不如江南造船厂，但是其技术能力却是最强悍的，造出来的船型基本都是属于能够引领潮流的，而江南造船厂，虽然规模大，生产能力也更大，不过在技术方面却是还是不如鼎盛造船厂。
这从承接的军舰建造就可以看的出来，目前海军里服役以及订购的战列舰，清一色的都是从鼎盛造船厂里订购，至于江南造船厂，目前还是没能力建造这种标准排水量已经是达到一千三百多吨，满载作战排水量达到一千五百多吨的庞然大物。
鼎盛造的船性能好，这是公认的，但是价格昂贵那也是公认的。
长江航运公司为了保持自己的领先优势，尤其是保持最快航运记录那可是不惜花费巨资，毕竟他们需要的船只不仅仅是要大，奢华，还要跑的最快！
目前大干里主要的旅客航线，沿海航线有上海到广州的航线，内河航线有上海到金陵城的航线。
其中广州到上海的这一段沿海航线，是目前大干最为繁忙的沿海航线，不仅仅货运船只多，同时旅客数量也比较多。同时也是旅客数量最多的航线，也是国内大大小小众多航运公司竞争最为惨烈的沿海航线。
而金陵到上海的这一段内河航线也是同样如此，也是最为繁忙，同时也是竞争最为激烈的内河航线。
而月宫号，就是在这两段航线上运营，从广州到上海，再到金陵城，再从金陵城出发到上海，再到广州，如此往返。
所以月宫号的船型，也是一种非常典型的扬子江船型。
赵为扬子江船型？
那就是吃水不如远洋船只深，但是却是要比纯内河船只要深，介于两者之间。
这是因为扬子江，也就是金陵城到上海的这一段长江下游，长江的水量比较充沛，航道的深度比较深，别说是八百多吨的船只了，就算是海军那些吃水极深的战列舰，都能够开进扬子江，一路跑到金陵城去。
这种扬子江船型，能够同时满足在扬子江流域以及沿海海域航行，甚至在必要的时候，也是能够进行远海航行，比什么沙船要好用的多，当然了也不是没有缺点的，那就是不能在长江中游以及其他水深比较浅的内河、湖泊航行。
不过这对月宫号没有影响，它的航线，只局限于金陵城到广州，顶多以后再开发北部沿海航线而已，只不会跑到其他内河去的。
此外，该船的装修奢华也是一大特点！
要不然也不会用漂浮在海面上的宫殿来形容它了！
黄金、白银之类的贵金属部件都不用说了，其他各种装修材料都是怎么贵怎么来！
最后，这艘月宫号的造价飙升到了三十多万元以上，要知道同吨位的商船，船体费用在五六万元，而军方的巡洋舰，也不过十多万元而已，当然了，这并不包括武装费用。
单轮船体而已，月宫号的造价超越了商船、战舰，是目前国内最为昂贵的八百吨多的船体。
这样的一艘船来到了上海，肯定是会带来众多权贵富豪的，哪怕不是一等舱的那些人，二等舱的那些人也极有可能身价不菲。
所以看到了月宫号，华亭县招商办公室官员们，就跟闻见的血腥味的鲨鱼一样，直接扑了上去。
他们利用官员身份，先是和港口里的工作人员沟通一二，在船只刚靠岸，船上的旅客还没有正式下船的时候，就是上了船，然后他们就是开始寻找自己的猎物了。
先上船的这三个人里，一个人去二等舱，一个人去一等舱，还有一个在下船的出口里候着，三人分工合作开始迅速行动了起来。
被分配到二等舱的是楚盟，此人虽然姓楚，但是和王族楚氏自然是屁关系都没有。
楚盟只是普通人家出身而已，楚这个姓氏并未能给他带来哪怕一丝一毫的助力，他是依靠着自身苦读，这才是一路读书科举，然后是在江西会考里考上了三等进士。
按照异地为官的原则，江西人的人被分配到了华亭县任职，现在是华亭工商科的资深科员，品级乃是从八品。
这个级别，不算官场新丁，但也称不上什么高官，在官场里，属于低级官员的行列。
大干没有吏员、公务员之类的称呼，清一色的都是官员，区别就是高级官员，中级官员，低级官员而已，基本上三品以上为高官，四品到七品为中级官员，八品和九品为低级官员。
二十六岁的楚盟，对未来自然还是有着野望的，所以他很珍稀这一次被调到招商办公室办差的机会。
因为谁都知道，全县上下，如今最为重要的就是这个招商办公室了，据传县令和县丞大人，为了吸引外头的那些投资商到华亭来投资，已经是想了无数办法，更是三天两头的跑知府衙门，请求赵府尊扶持华亭的工商发展。
上头的官员为政绩，拼死发展工商，各种手段是层出不穷，他们这些低级官员自然也不能免俗。
县尊大人已经是放出了口风，招商办公室里不管是谁，只要能够拉来投资，优先考虑晋升，如果能够拉来十万元以上的投资，他亲自举荐，升官不是梦。
至于财！
办公室里将会直接发放丰厚的现金奖励！
这个奖励是明码标价的，县里将会从有限的财政资金里，挤出一部分用作奖励所用，而且已经是上报了府里报备获得了批准，只要你有办事拉来投资，直接发放奖金，一点都不含糊。
只要能够拉来投资商，那就是升官发财两不耽误，这也是极大的刺激了楚盟的积极性，这来到商贸码头驻点后，他几乎天天都是待在码头上，甭管刮风下雨都是在这里。
好吧，其实他也只来了三天而已，因为这个驻点设立的时间也就只有三天，还没有遇到过刮风下雨，最近几天天气好得很。
如今元宵刚过，这个时间段，也是诸多企业展开新的一年里投资计划的时间，他们在去年年底的时候盘算收入，并制定了新年度的扩张计划。
因此华亭县的招商人员，也是把这一个时间段列入重点时间，想要趁着这个时间为全年的招商引资工作打好基础。
上头想要招商引资，以此为政绩然后升官，楚盟也想要借着这个机会升官发财，他如今是从八品，只要干得好，他极有可能短时间内再升个一级，然后再熬几年，从七品不是梦，到时候就可以成为大干中级官员的一份子了。
楚盟手里头提着一个文件袋，手里头还拿着好几份文件，这些文件里抬头就是‘第三工业区招商引资优惠政策’。
没有任何华亭的字样，顶多就是有个松江二字而已，尽可能的第一时间误导投资商，把他们的第三工业区当成了上海的第三工业区。
这也是没有办法的事，之前他们也是打出了华亭的名号，可惜的是，那些商人们一听什么华亭县，往往是直接来一句，什么华亭，不去不去，我是来上海投资的！
人家甚至都是懒得看他们的招商引资优惠条件，直接赶人，然后屁颠屁颠的去舔上海各大区的相关官员的屁股，指望着能够在上海的工业区里获得优惠投资条件，然后入住上海。
说白了就是，大部分商人宁愿去赔笑脸，低声下气的去哀求上海的相关官员，获得入住的优惠条件，也不要华亭送上门来的各种优惠条件！
商人们是犯贱吗？
不是！
这是因为上海的优惠条件更加优惠，有着中央和江南道以及上海本身的财政扶持，真要搞到了优惠政策，优惠力度可是非常大的，不过这种优惠政策也不是什么企业都能够得到的，必须是有一定实力，行业也符合扶持政策的企业才能够获得。
哪怕是无法得到优惠政策，大多企业也是宁愿落户上海，而不愿意跑到隔壁的华亭，原因无他，成本而已！
楚盟拿着这些误导性非常强的招商文件，开始在二等舱里寻找目标，潜在的目标，不是什么有钱人，也不是什么权贵之类的，而是那些企业的负责人。
而这一类人其实很好辨认，因为他们大多都是穿着质量上乘的职业装，这种职业装和传统的长袍有着极大的区别，一眼就能够分得出来。
只要是看到这种人，楚盟就会上去递上一份宣传文件，然后抓紧时间简单的说自己是第三工业区的招商官员，如果对方是企业负责人，并且有投资意向的话，那么不管那么多，直接先带到办事处再说。
当然了，有时候楚盟是绝对不会说自己是华亭的官员，但是也绝对不会主动承认自己是上海的官员，这种事不能落下口实，不然会非常麻烦的。
把二等舱匆匆的跑了一遍后，他发现月宫号上的这些二等舱旅客，相当多一部分都是企业高层，毕竟真正的权贵们，他们都坐一等舱了。
而三等舱，那是普通人乘坐的。
这些企业高层，自然是不会自掏腰包坐一等舱的，而企业也不会给他们报销，所以二等舱，就是成为了他们大多人的选择。
到了最后，他发现有十多个人都是有投资意向的，其中好几个人误以为他是上海的招商官员，很热情的开始介绍自家的企业，说什么自己的企业发展势头良好，为了更好的发展，正准备到上海投资建设分厂。
楚盟也是很热情的招待着，说什么他们负责招商的大人已经是在码头上的办事处等待着，邀请他们去办事处进一步了解招商事宜。
当即，就有好几个人表示可以走一趟，不过其他几人还有所疑惑从而婉拒了。
到最后，他带着一共八人下了船，这八个人分属三家公司。
此时，去一等舱和在出口收获的两位同事，也是各自拉着几个人下船。
下船后，招商办公室提前准备好的高等四轮马车已经是候着了，这些马车上都是统一的官车样式，上面是一个大大的‘官’字样。
普通人哪怕是企业都是不能够在马车或者其他交通工具上打上这种字样的，只有官车才能够印上这样的标示。
这是打消了这些商人们的疑虑。