笔阁趣文网 > 玄幻小说 > 流落荒岛的亡灵法师 > 第三十六章飞行小队
  芮城召唤出了一个骷髅和一个僵尸,对何大福说:“我的召唤生物是长这样的,你害怕吗?”
  说实话,如果让何大福一下子看到这些骷髅和僵尸,说不定真会害怕,当他看到这二种亡灵生物是芮城召唤出来的,心里就是不是那么害怕,说:“我不会害怕,只要它们听话能干活就行。”
  芮城说:“你不害怕就好,我会让它们听从你的吩咐的,放心好了,可以使劲使唤它们,它们可以日夜不停地干活。”
  何大福说:“只要它们听话就行,大人能给我多少个这样的召唤生物啊?”
  芮城说:“我先给你这二个,这个骷髅力气不够大,等下还有几十个僵尸会来,什么挖土之类的活全让它们干好了。”
  何大福说:“大人我会尽力地。”
  安排好几个工地后,芮城回到营地里的工场,开始制作第一台车床。这台车床相当于是一台母机,等这台车床做好后,就可以用它加工出精度较高的零件,组装出精度更高的车床来。
  因为船坞现在人手充足,车床又必须用水车驱动,芮城又把范大龙叫来做水车轮。
  芮城先花了一天的时间,按记忆做出了一把游标卡尺,这种理论上精度可达0.02毫米的测量仪器,芮城做不出来,只做出了精度为0.1毫米的,暂时来说也是完全够用了。
  车床的几个部件,车床架,只要做得尽量结实一点就好,这个没有一点难度,很快就做好了。车床是通过水车的动力转动的,必须要用齿轮来改变速度,齿轮的难度也不大,芮城花了一天的时间,就把全套齿轮都做好了。
  车床还有一个重要的部件轴承,芮城现在做不出来,于是只好用了铜套,铜套也可以算是一种轴承,只要不缺油,铜套的磨损还不很小的。
  最后一个最重要的部件是刀具,得益于芮城是用碳来炼铁的,所炼的铁纯度较高,在使用魔法后,可以很轻松地做出不现含碳量的钢来,刀具最后选用的是高碳钢。
  魔法2年5月1日,芮城的第一台车床完工了,早在二天前,范带龙就把水车轮给做好了,水车轴和支架的连接处最好要用到真正的轴承,不然磨损太大,而现在一个圆圆的滚珠芮城就做不出来。
  滚珠轴承做不出来就做单向的轴承,芮城想到了一种可以用车床加工的轴承——单向滚轴轴承,这个轴承和滚珠轴承最大的区别是它用一了根根圆柱,而圆柱是芮城现在能用车床加工出来的。
  芮城给本来用来连接水车的那个皮带轮上装上了手柄,叫来几个僵尸让它们摇动车床,花了二天的时间,才做出二对单向轴承来,这轴承精度未必很高,但已经够用了。
  将水车装到了支架上,全部固定好后,芮城轻轻用手一推,水车就可以转上好几圈,这水车算是做成功了。
  芮城走上水坝去看水库的建造情况,现在由于人手充足,水坝的进度很快。水坝已经合拢,正在加高中,但是因为小河里平时的水不大,水库里并没有多少水,但是要让水车试验一下还是没有问题的。
  于是芮城来到船坞,叫来杜卫国,让他在水车边上放置车床的地方建一间木屋,水车可以在木屋外,但是水车上的那个皮带轮要在木屋里面,最后拨给他十个僵尸做搬运工。
  木屋建好至少要二天,暂时没有其它事了,芮城就去制造第二架飞机。
  第二架飞机和第一架飞机的尺寸差不多,只是水平尾舵也可以动,方便了飞的的爬升和俯冲,使飞机更加灵活。
  根据前面的飞行经验,芮城感觉第一架飞机还是比较好操作的,最大的缺点是水平尾舵不能动,拉升和俯冲不太方便,不过第二架飞机已经没有这个缺点了。
  第二架飞机还有一个改动是加大了驾驶舱,驾驶舱有三个座位,也就是说可以坐下三个人,但是坐下三个人后,如果没有芮城给坐着的人加上漂浮术,飞机就飞不起来了。
  现在制作飞机已经很容易了,但是没有人能开怎么办呢?
  想要开飞机,需要解决三个问题,第一是魔能发动机的充能问题,第二是魔能发动机的控制问题,也就是如何调速的问题,第三就是开飞机的人要加漂浮术。
  第一和第三是无解的,除非还有中级魔法师,不过有一个取巧的解决方法,那就是和芮城一起组队飞行, 到魔能发动机要充能了,就降落下来,芮城就是人形加油机。
  要单独飞出去执行任务也可以,飞行半径不要超过5个小时,就可以飞回来让芮城“加油”。漂浮术也一样,可以由芮城帮忙加,不过这样一来也好,所有的飞机反而离不开芮城了,芮城对这些飞机有绝对的掌控。
  魔能发动机的调速问题,只能去那本炼金术的书里找了,应该可以找到办法,只不过是自己能不能做出来而已。
  芮城开始查找资料,当然也没有一头扎进书里,在看书之余还画了一张图纸,图纸上的飞机比现在的飞机大了一倍,最多可以坐下10个人,发动机的位置也移动到了两翼上。等杜卫国建好木屋回船坞,就让范大龙开始制作。
  功夫不负有心人,芮城查了三天的将资料,终于找到有一个装置可以改变魔能发动机的输出功率,也就是可以通过这个装置调速,从而使不是魔法师的人也可以控制魔能发动机。
  找到解决方法后芮城大喜,连忙开始制作这个被他称为调速器的炼金物品,只是又过了三天,这个调速器还没有做好。
  不过这三天里也不是没有收获,这个调速器已经从一开始的根本无法控制,到现在已经能控制到70%,还要继续试验,到速度能控制到50%,可以勉强在飞机上试用,控制到30%才算是真正的成功。
  让芮城没想到的是,又继续肝了一个星期,还是只能控制到55%,试验陷入僵局,芮城对照资料,没能找出问题出一哪里,会不会是零件的精度不够导致的?