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这法利288gto搭一台v8400匹马力，时速294公每小时。这台车是我们法拉利销售最好一。服务接待声情并茂的讲解著。
通过翻译解后，邢宝华指著车说：我能上去看看，体验一下吗？
了翻译的解释，服务接待微笑着点头，甚至帮邢宝华拉车门。
内饰很简单，中控台的布局和他跑车大致差不。
只这台车的温控仪表，油箱仪表放置在卡带机多媒体上方的中控中。
动挡的挡杆很长。
其他的没啥看头，内饰没有邢宝华搞得那些花胡哨的。
至于体验速度，算了吧，邢宝华自家的车都没体验过，还体验别人家的。
邢宝华从车出来，让翻诉对方，这台能发往z国吗？
对方也不道能不能，可以帮着询一下。
接待说，如果邢宝华有自己的运输渠道，可以尝试联系一下。
也就说，邢宝支钱提车，之后运往哪儿，人家就不管了。
这厮是真想弄回去，让厂研究一下布和构。
为将来的天马和gtr做一些升级的基础。
翻译留下他的联系方式，法拉利要能走一些运输渠道，邢宝华表示自己会购买。
时候，打电话通知的翻就行。
之后，服务接热的送走邢宝华一行人。
他们又来到兰博牛这边。
别看大牛一些不好声音来，邢宝华估是克来斯捣鬼所致。
车型就那几款，都是老样式，甚至不如288gto拉风。
从专卖店出来，邢宝华和赵海抽著烟，看看周边的环境。
邢宝华指著博大牛的专卖店对面说道：对面看地方也不小，尤其那一栋楼，想办法买下来，全部拆了重新做个跑车展厅。
赵善看着那边环境和建筑物，点点头的问道：这明晃地打擂台适吗
不合适了？只有兰博大牛的卖店，就给我在对面建立一家。等后续中端车上来，还得给我在toyota对面也我建立一家。邢宝华倒是很霸气地说道。
【鉴于境如此，这就叫死对头。
往死怼。
然后就看谁拼外观，拼质量，拼性能。再后就是种硬广告软广告上马。
以及售服务等等。
然而，邢宝华还有后续招，现在由于产量上不来，这一招只能放慢出。
那就合各大合行加本地银行推出分期付款。
欧美人最喜欢这种支付方式。
如果华泓行能在欧大陆建立分公司，邢宝华把业务给自己家公。
可惜，暂时过不，能便宜摩根汇丰等。
把赵善海留在罗马城，宝华带着苏雅前米兰、….
米兰不有个时装周，还有支著名的球队。
邢宝华对球不感趣，只能陪着苏雅衣服，于时间问题，没能亲自订几套特制西装，只能买点成品服。
面条国之旅算是结束，坐上私人飞机，从欧大陆飞大美子国。中途在公鸡国加一次油后，直飞纽约。
纽约是第一次来，其实也没啥的。
苏雅倒是没打扰邢宝华的工作，出两名护卫来，著苏雅转转看的。
而他，则忙碌著应对股灾来临的准工作。
调度资金是需要时，尤其大的金进入，
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第380章先做局，坑一家是一家免费.
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