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事实上，马林要对付的不止埃森，还有同样产煤的多特蒙德，也是个帝国城市。不同于已经被马林吞并的汉萨城市不莱梅，这俩城市虽然不愿意屈服马林的统治，可也没有像不莱梅那样，公开和人结盟对抗北海国。
所以，马林对于这种不合作可也没翻脸的城市，真的挺无奈的。要是一个没啥资源的城市，马林也就不去理会了。可是，埃森和多特蒙德，都是拥有大煤矿的城市，采煤业都很发达。对于志在包圆鲁尔区煤炭的马林而言，这很不好。
但让马林头疼的是，这两城市只是不合作，但也不对抗，让马林找不到出兵吞并他们的借口。
不过，多特蒙德还好，埃森制造武器，并销售给各个诸侯国的行为，已经触及马林的底线了。只是憋屈的是，马林还没法以此为借口发作。为啥？马林没和那些诸侯国处于战争状态啊，你为啥觉得埃森卖武器给他们不好？难道，你对诸侯们不怀好意？要是贸然发作甚至出兵，都算送借口给那些诸侯。
所以，马林只能用别的办法来对付埃森了。之前，马林倒是想出了封锁埃森四周道路，予以禁运的手段，来扼杀埃森的手工业。
但埃森转头就去帝国议会投诉马林，这事马林不占理，加上诸侯们的施压，只好不了了之。就连皇帝，这次也站在了埃森这边。因为，帝国城市的自由通行的权利，本就是皇帝赋予的。只要对方老实缴纳通行税，且不资助马林的战争对手，马林就没理由阻拦埃森和外界通商。
无奈，马林只好暂时罢手。但这次在克鲁姆赫恩钢铁厂遇到这个叫克虏伯的小伙，而且，对方还是埃森人，和家乡人还有些过节，马林很快就想到了利用其开办一个钢铁厂，和埃森竞争，并高薪挖人的办法。这属于纯粹的商业行为，合理合法，也没人能指责。
而且，马林特地把克虏伯这个小伙子推到前台来，并借用他的名字，分明就是想要他出头去搞事情。
另外，马林把目标放在那些铁匠身上，也是很高明的。毕竟，对于铁匠而言，为你埃森的武器商效劳，和为克虏伯钢铁厂效劳，其实都差不多。谁给的钱多，就跟谁混。
至于埃森的武器商们提高薪水待遇抢人？好啊，随便你，我马.建林.阿里.华腾.林，比钱还没输过......
就算亏本，也要把埃森武器商的铁匠们都挖空了！
马林不但可以给埃森的铁匠们提供更高的薪水，而且，还可以提供房屋，实现分房的好福利。此外，还会让食堂提供后世快餐级别的伙食，每顿两荤三素，把师傅们喂得饱饱的。而且，味道远超这个时代的德意志本地伙食。他就不信了，那些铁匠会不动心。
当然，他们能被自己挖来，也可能会被别人高薪挖走。所以，未来的克虏伯钢铁厂，核心技术岗位，还是由北海国自己的工匠掌握。比如高炉炼铁这个环节，肯定是马林的自己人去操作，免得技术泄露。
但是，铁水铸成锭后，打造成器具的时候，就很需要铁匠了。这个时候，埃森挖来的那些铁匠，就能派上用场了。铸炮什么的，用不上他们，也敢用。但是，打造农具，却是无需技术保密，让他们来就是。
另外，马林还将发展一个早就想发展的项目——钢丝！
用钢丝做什么呢？当然是做钢筋混凝土啊！
钢筋里面，粗钢筋是最好制造的，直接浇铸钢水在长条状槽里就可以弄出来。细钢筋麻烦点，可以用粗钢筋加工得到。
但是，钢筋混凝土里将粗细钢筋绑扎起来的预应力钢丝，也就是俗称的盘条，却是比较麻烦的。
在后世，随便弄个拉丝机，就能把尚未冷却或者回火软化的钢条进行拉丝，得到需要的钢丝。
可是，这个年代没有拉丝机啊！想要得到铁丝，得靠铁匠，利用拉丝板等工具，将烧红的铁条，拉拔成丝。
这是纯技术活儿，没多年铁匠经验，学都难学会。马林打算，从埃森挖回来铁匠后，就让他们去拉钢丝。自己人铁匠先弄出低碳钢的碳素弹簧钢的钢条，然后，给那些挖来的铁匠们，用拉丝板等工具，拉拔成丝。这样，就得到了制作钢筋混凝土所需的预应力钢丝，也就是盘条。
盘条的作用不用说，那就是钢筋混凝土重要的组成部分，也是钢筋混凝土抗拉强度的重要保证。只要盘条的产量足够，马林就会着手用钢筋混凝土来修造城墙和堡垒。这样，就算对方搬来重炮，也是无可奈何的。毕竟，钢筋混凝土对常规武器是很有抵抗力的。
要知道，即使是火炮技术已经达到巅峰的一战时期，面对钢筋混凝土结构的马奇诺防线，强大如二德子的军队，也不得不选择从比利时绕过去进攻。当然，到了三德子时期，因为有了钨合金的破甲弹，倒是有了对付钢筋混凝土的办法。要不然，小胡子也不会拿那么多德式装备和光头蒋换钨矿砂，还派了军事顾问帮忙训练。但在一战时期，钢筋混凝土真的是有些无解。比利时一个中立国家，因为可以借道绕过钢筋混凝土的马奇诺防线，硬是被二德子平推了。
......
所以，马林在埃森兴建克虏伯钢铁厂，不是为了铸炮，也不是为了制造别的武器，而是专门用来拉制钢丝的。
有了钢丝，马林不但可以搞出正宗的钢筋混凝土（之前用铁丝也弄过，但是属于低配版的，抗拉力不行），而且，还可以考虑弄出自行车轮子的钢丝辐条轮毂。钢丝辐条轮毂的自行车轮子，可是很能吸收路面的冲击力的。通过钢丝的形变，可以达到缓冲的目的。配合上橡胶充气轮胎，能让骑行变得很舒服。
此外，载重量不大的载人马车，也是可以用钢丝辐条轮毂的。这样，可以让乘客更加舒适。而且，也很节省钢铁材料，让轮毂变得更轻便。
而在此之前，因为铁丝的弹性和恢复力不足，用于钢丝辐条轮毂的话不行，容易形变后恢复不过来。所以，无法应用。而现在，马林打算用碳素弹簧钢制造高弹性的钢丝，其应用范围，就广了很多。
当然了，因为是纯手工拉丝，产量肯定不高，价格肯定也昂贵。但这只是个开端，在未来，马林肯定会让人研制蒸汽机驱动的拉丝机的。一旦拉丝机投入应用，钢丝什么的，就是量产的廉价产品了。到时候，钢丝辐条轮毂的自行车轮和马车轮，必然成为生活中广泛应用的东西。
所以，马林让幸运小伙儿克虏伯建立的这个钢铁厂，其本质，就是个生产钢丝的厂子。高炉炼铁和反射炉炼钢什么的，都是为最后的拉丝环节做铺垫的......